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2017汽车服务门店半年经营成果研究报告

发布时间:2017-08-25   作者:   来源:AC汽车后市场   点击次数:

2017年上半年过去了,这半年,汽服行业的老板们似乎都在说着同样的话:生意越来越难做了,钱越来越难赚了。

 那您有没有好好想过,到底是什么在影响着您店里的生意呢?今天我们就来简单复盘一下,您的汽服店上半年的生意情况。

 跟2016上半年相比,2017年上半年您店里的营收、单车产值、进厂台次...有什么样明显的变化?

 希望通过这次调研,跟大家一起回顾下上半年门店生意的变化,同时也为即将到来的金九银十做好准备!

一. 问卷调研结果

汽服行业数据▲参与此次调研的维修企业中,以洗车美容、快修快保、综合维修三种业务类型较多,分别占到了28%、24%和21%,并且大部分来自二线城市。

汽服行业数据▲660份有效样本中,接近9成维修企业是独立经营(含直营连锁)。

汽服行业数据▲如图所示,2017年上半年营收情况,跟去年同比,接近半数的门店表示了明显减少,这其中洗车美容业务的门店较多,专项专修类门店最少。

汽服行业数据▲近一半参与者填写了具体的平均每月营收数据,3万以内和5~10万的以洗车美容类门店为主,快修快保类门店的营收,以10~30万这一档较多,而营收较高的是综合维修类门店,从10万到400多万的都有。

汽服行业数据▲单车产值跟去年同比的情况略好一些,不过表示明显减少的还是大多数,占比40%。从上图可以看到,洗车美容和综合维修类门店表示单车产值减少的比例最为明显,而专项专修型门店表示持平的占比最高。

汽服行业数据▲近一半参与者填写了单车产值数据,大部分洗车美容类门店在300元以内,其他业务类型的分布比较均匀,而综合维修型门店的单车产值在500~1000和1500元以上的居多

汽服行业数据▲月均进厂台次的同比,48%的参与者表示明显减少,除了专项专修,其他业务类型都表现出了明显减少的趋势。

汽服行业数据▲近一半参与者填写了月均进厂台次数据,这跟业务本身属性有关。大部分洗车美容类门店的进厂台次较多,在500~1000台,而快修快保业务的门店以100~300台为主,综合维修店则以300~500台为主。

汽服行业数据▲门店工位数,偏洗车美容类门店以1~3个为主,偏快修快保类门店以1~3个,4~6个为主,偏综合维修门店则较为平均

汽服行业数据▲门店员工数,偏洗车美容、快修快保类门店以1~3人,4~6人两种人员配置为主,而偏综合维修型门店明显员工数较多,以7~9人,10~49人为主。

汽服行业数据▲各类型业务门店受到的挑战,大部分参与者把票投给了骨干员工短缺;房租、人工等成本上涨;环保、税收等政策影响这三项,这应该就是横亘在各家汽修企业面前的新三座大山了吧。

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