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博湃养车官方正式宣告倒闭,汽车快修后市场如何才能长存?

发布时间:2016-04-05   作者:裴晨   来源:车奇士   点击次数:

号称国内规模最大的O2O汽车养护平台,博湃养车微信公众号于45日凌晨发布公告长文《认识这么久,第一次说再见》,正式宣布破产倒闭。

博湃养车官网显示,博湃曾自称是汽车保养第一品牌。“上门安全检测,专业技师+专业设备”让中国消费者享受到了养车上门服务的4S店服务,包括博湃养车在内,20142015年,上门服务的O2O席卷中国汽车行业,一度引发整车厂及4S店经销商“恐慌”。

风险投资成就了博湃养车,同时也成为导致其破产的最后一根稻草!受制于资金链缺失、盈利模式单一,资源窘困等现状,博湃养车今日正式宣布倒闭,而他的发展经历或许能够给其他企业带来一丝警示。

靠资金推动市场在其他行业也许可以,但是在汽车后市场并不是有钱就可以。这个行业需要标准,专业,人才。只有脚踏实地做好服务,才能让车主满意,只有具备造血能力,才能存活,一味靠烧钱输血,终究无法长久。

小编数来数去,能够存活多年的后市场企业也就寥寥几家。

车奇士作为在汽车后市场深耕10年的老牌线下连锁实力企业,与死去的O2O企业确有不同。车奇士的做法是给加盟商画一个饼,这个饼,门店踮踮脚,都能吃得到。这个饼就是单店盈利模式,也是再多的钱也烧不出来的造血能力。车奇士的主营业务是钣金喷漆,快速保养、洗车美容和保险业务,业务不是大而全,更不需要单项累加,车奇士的每一项业务都有自己的固定比例,在比例范围之内,是车奇士判断门店是否正常盈利的标准之一。依靠一系列行之有效的管理手段,车奇士的门店盈利率达90%以上。

首先是人的管理。门店的人主要是技师和SA服务顾问,车奇士注重技师的培养,目前已在北、上、广、杭设立四大培训基地,建立系统化的大、中、小工分级培训体系;近年来,门店越来越依靠服务顾问带动门店业绩,车奇士在SA方面更是下了很大的功夫,专门成立小漆哥学院,对SA进行特训,为门店培养专业、可靠的服务顾问,来改善门店的业绩。凭借着多店试点的论证,车奇士将SA训练营定位为颠覆行业盈利模式的重要杀手锏。

其次是对客户的认知改变。80、90后的车主已经成为消费的主力军。再也不是价格便宜、实惠能打动消费者的时代了。“方便、信任、酷乐”的服务定位是车奇士不同于同行的的地方。车奇士做到了线上实时直播,专属车管家接送车;客户在等待时间享受美甲、按摩等休闲服务;深度定制客户需求,打造车主交流的圈子。这一系列的举措,直接让门店的客户满意率达到95%以上。 

精致的服务塑造出的高忠诚度万元级客户,是车奇士门店盈利模式的又一重大利器。在很多人都为门店的客流量而发愁的时候,车奇士又走在了行业前端。只有让客户满意的服务、高回头率的老顾客才是门店盈利的重要基础。目前,车奇士汽车快修在全国已拥有近400家连锁店,仍在朝着更大规模的目标继续前进,努力成为中国汽车后市场创新品牌的领导者!

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