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【热点】“汽车维修电子健康档案”全面铺开,40万夫妻老婆店已无路可退?

发布时间:2017-06-28   作者:   来源:AC汽车   点击次数:

品牌连锁企业因为信息化程度高、企业合规等原因,在对接到该系统时,不需要付出太多的成本,具有优势。反过来,汽车维修电子健康档案的普及推广,又进一步加速行业朝着健康、透明的方向发展,将有利于品牌连锁企业的发展。这种情况下,夫妻老婆店的生存空间会越来越窄,甚至会快速、大量遭到淘汰。

汽车维修电子健康档案汽车维修行业,相信最近大家都已经注意到一个热点事件,那就是由我国交通部主导的“汽车维修电子健康档案”项目(以下也简称为“档案”)试点工作陆续在全国展开,目前已经试点的地区包括江苏、浙江、上海、湖北等。

· 维修企业如何接入“汽车维修电子健康档案”?

· 需要修理厂如何配合?有什么成本?

· 修理厂和车主分别会受到什么影响?

 带着这些疑问,AC汽车观察员老公举采访了几家已经或者即将接入“汽车维修电子健康档案”的维修厂老板,为大家答疑解惑。

汽车维修电子健康档案第一

接入“档案”,对修理厂有哪些要求?

 资质:目前试点的单位以二类以上维修厂为主,其中浙江杭州一类维修厂已经100%全面接入;

 系统:接入“档案”的维修企业,要求自身有相应的信息系统,直接与“档案”打通;

 信息录入:就目前来说,要求接入系统的修理厂将门店名称\客户名称\车型\车牌\客户联系方式\维修项目\更换零部件\价格等信息录入到“档案”,具体录入信息在每个区域的情况不同。

 第二

接入“档案”,修理厂有什么好处?

 根据已经对接该系统的杭州车百用汽车服务连锁相关负责人表示, 对接后门店可以免费查询10个汽车品牌的维修数据。

 也有观点认为,对于连锁企业来说,这将是一次机会。

 “我们非常欢迎和支持汽车维修电子健康档案,整个汽车后市场产能严重过剩,而优质的维修资源稀缺,这个项目对于品牌连锁来说是一个机会,很大程度上去推进解决行业不透明的问题”,车奇士快修连锁总经理徐侃表示。

 AC汽车了解到,车奇士旗下400多家门店目前已经在准备接入汽车维修电子健康档案。

 一方面,车奇士本身自主研发的ERP软件系统,随时可对接交管部的系统。另一方面,徐侃认为,通过建立规范的车辆维修档案,有利于门店跟车主客户建立良好的信任关系。

汽车维修电子健康档案第三

“档案”的铺开对车主和维修厂分别有什么影响?

车主 

总体来说,“汽车维修电子健康档案”如果能够得到贯彻实施对车主来说是利好的。首先,车辆维修有了记录之后,一旦发生维修纠纷,可以通过在交管部门查询维修记录依法维权;其次,汽修厂通过上传维修记录及价格到系统,整个价格和过程有了约束和规范,车主能够更加透明的了解车辆的维修信息和情况;最后,车辆维修记录可追溯、可查询,有利于车主在买卖二手车时做出更加精准的判断。

 最后,AC汽车认为,“汽车维修电子健康档案”的推广实施,也将对车主的消费选择产生很大影响。基于上述三点影响,车主今后在选择汽车服务商时,必然更加倾向于有资质的、已经介入“档案”的维修厂。

 汽修厂

 江苏九易汽车服务连锁是“汽车维修电子健康档案”的第一家连锁类试点企业,其董事长徐向东先生同时也是项目的专家委员会顾问。

 徐向东认为,“档案”如能得到贯彻实施,对整个汽车服务行业的影响是利大于弊的,但是这个过程中,信息化能力差、规范程度低的夫妻老婆店,会被进一步淘汰。

 众所周知,国内还有很多夫妻老婆店,针对客户的管理、信息在用“手工帐”,信息化能力非常薄弱。这样一来,这些中小门店就无法接入“档案”,而一旦“档案”这个项目在车主层面大力铺开,中小门店跟客户将更难建立起信任关系。

 同时,我国的汽车维修行业仍然存在非常多偷税漏税等不合规现象,而接入交通部的“档案”,这些问题逐步也将得到曝光。整个行业会逐步向规范、透明和健康方向发展。

 徐向东表示,连锁已经被业内公认为是汽车后市场的发展趋势,而连锁企业因为信息化程度高、企业合规等原因,在对接到该系统时,不需要付出太多的成本,具有优势。反过来,汽车维修电子健康档案的普及推广,又进一步加速行业朝着健康、透明的方向发展,将有利于品牌连锁企业的发展。

 这种情况下,夫妻老婆店的生存空间会越来越窄,甚至会快速、大量遭到淘汰。

汽车维修电子健康档案第四

推广“汽车维修电子健康档案”可能遇到的阻碍

徐向东告诉AC汽车,尽管汽车维修电子健康档案的实施对行业整体利好,但在推广过程中仍然遭遇诸多困难。

 首先,在互联网时代,个人信息安全已经存在重大安全漏洞,随时可能被泄露、盗取。交管部门在维修企业主动上传门店、车主和车辆维修信息后,如何保障这些信息的安全,这是一个巨大的挑战。

 其次,如上文提到的,汽车服务行业存在大量的不合规现象,而一旦对接到“档案”,这些门店存在的不合规、不合理的灰色收入将被逐步曝光,因此修理厂在多大程度上愿意配合,上传真实的车辆维修记录,还有待观察。

 AC汽车私下了解到,除了上述因素,一些修理厂在上传车辆维修信息时也存在诸多顾忌,其中最主要的就是客户信息的泄露,“比如一天修了30台车,选个5台上传到官方指定的系统里面,就可以继续使用这个系统了,大家都是这么做的,是有所保留的”,一位不愿透露姓名的门店负责人告诉记者。

 最后,汽车维修电子健康档案在车主端的推广也有难度,“很多车主连门店最简单的客户端消费者都不愿意下载,除非客户要要卖车了自己想查查车辆的记录,估计也是查完就删了”,该门店负责人补充道。

 总结

有利于行业向着规范、透明的方向发展,给品牌连锁更好的市场环境

 AC汽车观察员老公举认为,汽车维修电子健康档案的推广和普及,整体来说有利于行业向着规范、透明的方向发展,同时也有利于给品牌连锁维修企业的发展营造一个较好的市场环境。

 但是任何政策在推广和实施的过程中都难免碰到阻碍。目前的情况来看,汽修厂在整个项目中处于相对被动的位置。在眼前所得大于付出的情况下,这项档案能多大程度执行下去,是十分具有挑战的。

 最后,无论是从汽车维修电子健康档案项目来看,还是城市2M建设(汽车尾气治理),以及近期政府严查的维修企业环保情况来看,行业对维修服务商在信息化、环保等方面,提出越来越高的要求,大量基础薄弱的夫妻老婆店将加速被淘汰。 

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