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“互联网+汽车后市场”成趋势,线下实体门店何去何从?

发布时间:2015-04-28   作者:车奇士   来源:车奇士   点击次数:

车奇士前台

根据中国流通协会预测,2015年中国汽车后市场规模有望达到7660亿,2020年将突破万亿规模,超越美国成为全球最大的汽车后市场。在如此大规模的市场体量面前,做为产业链中的奠基石——线下实体门店要突破重围,转型升级成功的着力点,又在哪里呢?4月25日下午,“2015汽车后市场行业峰会”在杭州举行,本次大会上,有来自全国汽车后市场的经销商——马勒贸易,线下实体门店代表——车奇士,O2O服务平台——车蚂蚁,金融业代表——招商银行,保险公司——人保,信息技术代表——上海力洋等汽车后市场产业链各环节的企业,齐聚一堂,共同探索在“互联网+”热潮冲击下,线下实体门店该如何借力和拥抱互联网,作实门店服务。

互联网+汽车后市场

一、配件直达消费者,实体门店的利润将被分薄。马勒贸易中国地区总经理谢君山在会上表示,互联网公司进入汽车后市场是时代潮流。互联网平台可以让汽车配件直达消费者,将最好的服务给到用户,这也意味着线下实体门店的利润将被分薄。

二、互联网平台借机发力,迅速抢夺传统配件经销商的利润空间车蚂蚁车配通平台的发布,也意味着互联网公司借机发力,凭借互联网减少流通环节,价格公开化等优势,迅速抢夺传统配件经销商的利润空间。每个环节的利润转化,都对线下实体门店产生巨大的冲击。

三、提升服务品质,获得用户认可,是实体门店的唯一出路。作为本次大会“线下实体门店”的代表车奇士公司总经理徐侃在会中表示,互联网对于汽车后市场的冲击固然巨大,与其逃避,不如面对。在他看来,互联网平台的出现反而让线下门店更加值钱,再强的平台都需要线下门店的支撑,才能构建O2O生态圈。线下门店首要考虑的问题是如何提升自己的服务水平和质量,获得用户的认可。

车奇士加盟门店

300多家实体门店的总体运营提升,是车奇士公司2015年的重中之重,让门店缩短“野蛮生长”的时间周期,深挖门店业务和价值,提升用户体验等几方面着手,打造一批区域内的示范店,带动区域门店整体服务水平。同时,车奇士此次获得海外基金上亿元资金的投入,也是用于门店真正服务品质的提升和长效发展,也会对未来加入车奇士家族的创业者提供最大的帮助。并且吸纳配件经销商、平台商、金融服务和车企等更多支持,为线下实体门店提供服务保障。电商大行其道的年代,作为与终端消费者有面对面机会的线下实体门店,只有在品牌实力,服务品质和技术力量三方面得到更多的提升,把内功修炼到家,才不会在“互联网+”的洪流中迷失自我,找到持续发展之道!

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