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机油越贵越好?No!对的未必要贵

发布时间:2018-02-09   作者:   来源:网络   点击次数:

一位迈腾车主告诉记者,自己使用的机油一桶价格从未低于500多元;而另一位桑塔纳出租车的司机则表示,自己从来都是到相熟的店面去批发使用90元一桶的机油,只要定期更换,车从未出现过不良工况,上一台车甚至开到了90万公里才报废。

那么问题来了:机油越贵就越好吗?如何使用才是正确的使用方法呢?对于这个问题,许多车主都不甚明白。

车奇士小漆哥可以很负责任地告诉大家:机油并不是标号越高越好!

车奇士门店为此小漆哥前去请教车奇士门店常年做维修管理的徐师傅,他明确表示机油并不是价格越贵的越好。标号中W前后的数字分别代表温度与黏度。W前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;W后面的数字则是机油耐高温性指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。简而言之,就是如果在炎热的南方地区,得选择W后面数字更大的;如果在冬季寒冷的北方地区,就得选择W前面数字更小的。在南方,黏度在30、40左右就可以,如5W/30、5W/40、10W /30、10W/40。

车奇士门店质量好的机油油膜会薄,保护效果更好,在清洗效果、密封性、动力提升、静音效果、发动机的启动等各方面指标都会高一点,从环保角度看,有助于降低排放,另外长期使用合适的机油也会省油。

徐师傅还说道,目前国内汽油质量相对较差,因此,对机油的要求就较高。一般来说,汽车原厂机油都是半合成,对家用车来说,全合成的要比半合成的贵100多。

门店里另一位维修汽车十几年的张师傅也表示,机油并不是越贵越好,要按照天气等状况来选择,比如一些中高级汽车,不一定要用最贵的机油。带涡轮增压的车型要求高温流动性好的机油,选择W40。若要选择耐磨一点的机油,流动性就会相对较差,而流动性好一点的耐磨性又会差一点,对发动机的磨损影响相对较大。因此,听从厂家建议,选择合适自己的就是最好的。

切记按使用手册更换机油!

人们常说:汽车应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢?基本上,每一辆汽车的使用手册中,都会清楚地写着,更换机油的标准是每5000-10000公里或者半年。但是近年来,汽车制造商不断地开发研究,希望引擎的构造能改进,延长需要定期保养和换机油的时间。事实究竟如何呢?

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徐师傅告诉小漆哥,传统观念认为,机油的更换要以时间和里程两个指标为基准,一是半年、二是5000 公里,其实不然。从时间来看,机油的更换大概以半年为期限,最好5个月换一次,就算半年内只行驶了一两千公里,也要进行更换,因为机油放置时间过久会变质,无法起到润滑作用,只会导致磨损加剧。另外,值得注意的是,机油并不是能多加就多加,油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好,既不多也不少。

张师傅也表示,基本上7500公里的时候机油就会变质,所以机油的更换需要提早些,如果天天开车,5000公里换一次对发动机的保养更好。从低温流动性来看,在广东通常建议使用10W的机油,而在北方,气温较低,流动性很差,有时发动机很难启动,通常建议使用5W或0W的机油。

机油使用时要注意检查,一般以3个月为期,过了3个月没用到5000公里就要检查机油颜色、粘度等,查看是否变质。还有,在城市里驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。在“耗损性驾驶”情况下,建议最好缩短更换机油的间隔时间,才能有效保护引擎。

结尾小漆哥推荐一下自用机油:

QS+

车奇士门店中国超跑锦标赛指定机油,同时也是国家最高级别漂移赛事“中国D1漂移锦标赛”的比赛用油之一。

车奇士门店七大优点:

1.QS+符合API SN国际标准。

2.超高低温状态下兼备的高性能。

3.更理想的燃油经济指数。

4.高标准的发动机清洗,抗氧化和防堆积控制。

5.有效的防止发动机燃烧室积碳产生并保持机器内部清洁。

6.抗磨添加剂有效的保护机器内部高速运转部件降低磨损。

7.高质量的3类基础原材料。

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