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答疑解惑|自动启/停的那些事儿

发布时间:2018-01-13   作者:   来源:网络   点击次数:

汽车维修

随着科技的越发进步,车载科技也是越来越高级,例如近年来比较流行的发动机自动启/停技术。

目前,自动启/停技术已不再属于豪华车的“专利”,越来越多的普通家用车型,甚至是自主品牌车型也已经开始搭载自动启/停的功能。

一、什么是自动启/停技术?

自动启/停技术也叫“智能启/停”、“Auto-stop”等等,是指车辆在一定条件下,例如等红灯、临时停车时,发动机可以自动熄火,当车辆需要继续行驶时,驾驶员通过抬刹车、踩油门、打方向等动作来下达指令,发动机会快速启动,车辆则可以继续行驶。

汽车维修二、自动启/停有什么优点?

首先,自动启/停之所以被发明出来,原因很简单:节油。自动启/停的核心是自动控制熄火和启动,让车辆在短暂停车时(例如等待红灯时和堵车时)可以暂时熄灭发动机,减少不必要的油耗,从而达到节油的目的。具体有多省油?和汽修连锁店小编看看下面的测算吧。

汽车维修其次,随着空气污染的不断加重,汽车尾气一直受到人们的诟病,减少不必要的排放是我们每个车主应尽的义务。自动启/停的使用,可以很方便的帮助我们减少尾气排放,为环境保护做出一份努力。

三、什么条件下才会自动启/停?

“自动启/停那么好,它是可以随便启/停的吗?”答案当然是否定的,自动启/停技术由于涉及到发动机、电机、蓄电池等诸多系统,所以自动启/停是在一定条件下才可以生效的。

汽车维修首先,一般配备自动启/停的车型都会设置一个自动启/停的开关。在车辆启动之后,发动机自动启/停默认开启,可以通过启/停开关来控制启/停功能的开启或关闭。所以,若需要使用自动启/停功能,可不要把开关关闭了哟。其次,车辆水温需要高于一定温度(一般为70摄氏度),才允许自动启/停功能生效。

汽车维修另外,在许多不适宜使用自动启/停的驾驶情况下,自动启/停控制系统也对启/停进行了限制。例如,坡道停车时、主副驾驶安全带未系时、方向盘角度大于30度时等等情况。

四、自动启/停为什么让你担心?

很多车友购买了带有自动启/停功能的车之后,总是不太放心它“起起停停”,认为会对发动机造成损害,又因为不能很直观的看到启/停可以省多少油,索性就每次启动顺手就关掉了启/停功能。

其实这样的担心是多余的,我们知道,发动机大约80%的磨损是发生在冷启动阶段(即发动机停止6小时以上,机油明显沉降),为了避免在发动机启动初期进行频繁熄火、点火等有害动作,控制系统对自动启/停功能进行了限制,禁止其在水温低于一定温度(一般为70摄氏度)时,进行启/停。

这样一来,由于车辆在行驶过程中,且关闭与启动之间的时间间隔都较短,发动机的温度基本不会降低,而机油大多也还留在油道中,所以不会对发动机造成额外磨损。需要注意的是,自动启/停对发动机机油有一定要求,需要使用高品质的机油,例如QS+。

汽车维修QS+机油:

出身名门,中国超跑锦标赛指定机油,同时也是国家最高级别漂移赛事“中国D1漂移锦标赛”的比赛用油之一。
汽车维修推荐原因:

1.符合API SN国际标准。

2.超高低温状态下兼备的高性能。

3.更理想的燃油经济指数。

4.高标准的发动机清洗,抗氧化和防堆积控制。

5.有效的防止发动机燃烧室积碳产生并保持机器内部清洁。

6.抗磨添加剂有效的保护机器内部高速运转部件降低磨损。

7.超高质基础原材料。

五、自动启/停有什么不足?

目前看来,自动启/停技术也在不断发展变化之中。例如,最早运用的自动启/停,发动机停止工作后,空调也会同时停止工作,这一问题在新车型上已经得到了解决,厂商通常采用在发动机上增加电动机的做法,来让空调保持运转。

汽车维修由于需要增加特殊设计的电动机以及启/停控制系统,造车成本也会相应增加,这使得配备启/停功能的车型售价会高于普通版本车型,相应的车辆维修成本也会增加。

此外,在自动启/停功能启动时,我们的驾驶过程会被干预,这样一来,会对驾乘感受方面造成影响。举个例子:某患有路怒症的大哥,开着他心仪的自动启/停小车,准备去高速上耍一耍,在入口处取卡,前有三车排队,停车等待,“piu”的一下,车熄火了,大哥很高兴,心想这下省油了。三秒钟后前车往前移动,“duang”一声启动跟近,前车停下,“piu”一声 又熄火了。前车又往前移动,“duang”的又启动了,接下来就是“piu、duang、piu、duang”……

汽车维修综合点评:

自动启/停虽然可以使车辆更节油、环保,同样可以不那么“智能”的熄火,所以合理的配合启/停开关,来正确方便的使用自动启/停功能。我们有理由相信,自动启/停技术会广泛安装到未来的新车型中,也会不断的进行改进,随着科技的不断进步,更加智能的判断该不该熄灭发动机,并不是难事。

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