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汽车喷漆连锁店|为什么直喷车的喷油嘴更容易产生积碳

发布时间:2017-12-15   作者:   来源:网络   点击次数:

汽车喷漆连锁店说直喷和非直喷的区别

汽车喷漆连锁店歧管型发动机,它的原理是:

通过进歧管中的喷油嘴将燃油喷出,与进气歧管中的空气混合,之后再吸入气缸进行燃烧。

直喷型发动机它的原理是:

将喷油嘴安放在了气缸内,直接将燃油喷入气缸,与空气进行混合。(对喷油嘴要求更加精密)

直喷车的好处

汽车喷漆连锁店1)动力更足

它可以更精确的控制喷油,并且雾化效果更好,可提高燃烧效率20% ,与空气混合的更加充分,获得的动力更足!

2)更省油

缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机的要低,混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,做同样多的功,直喷发动机就会更省油。

直喷车更容易产生积碳?

为什么直喷车更容易积碳?喷油嘴老坏?

@汽车点评人:国内的油品及车辆使用环境容易给喷油嘴造成很大压力,最终结果就是厚厚的一层积碳,不发生爆震都不好意思和别人说自己是缸内直喷!

@德系车主:直喷发动机真是伤不起,跑了没多久,喷油嘴老坏!!!

为什么?

由于直喷车喷油嘴直接安置在燃烧室内,长期裸露在高温高压的环境下,温度高达1000度以上。

因此,汽车喷漆连锁店小编说在这种情况下,喷油嘴更容易产生厚厚的积碳,不但会导致喷油嘴雾化不充分,动力、油耗、尾气排放都受影响。

而且,喷油嘴更容易损坏!(换一套喷油嘴要几千元)

喷油嘴的喷孔被积碳堵塞,喷出的燃油无法被完全燃烧,更易在缸内形成高温积碳。

汽车喷漆连锁店积碳会导致爱车出现:

         动力不足、油耗升高、尾气超标

         怠速不稳、故障灯亮、车辆发抖

         启动不畅、噪音变大、容易熄火

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